Quando se trata de desempenho, tecnologia e design, o nome “Ninja” representa o melhor que a Kawasaki tem a oferecer. No caso da Ninja ... + Leia mais
Cores:
Quando se trata de desempenho, tecnologia e design, o nome “Ninja” representa o melhor que a Kawasaki tem a oferecer. No caso da Ninja 300, significa um motor bicilíndrico de 296 cc com potência e torque que se sobressaem em relação a todas as outras motos da categoria. Significa também a adoção de recursos como a embreagem assistida e deslizante, antes disponível somente em modelos superesportivos de competição.
Discos de freio traseiro e dianteiro em formato de margarida propiciam uma parada forte e uma maior dissipação de calor.
Baseado na tecnologia das corridas, a nova embreagem atua tanto como limitadora do freio motor como um servo-mecanismo que permite um acionamento mais leve no manete de embreagem.
Novo painel de instrumentos com design moderno e seções transparentes retroiluminadas oferecem maior visibilidade durante a noite.
Como as outras Ninjas, a nova Ninja 300 apresenta o conceito de “massa à frente, rabeta minimalista”. Faróis de aparência agressiva, para-brisa, rodas e numerosos outros elementos de estilo inspirados nos modelos Ninja top de linha dão a este modelo um visual Supersport. Para o modelo 2018, há disponível a edição especial Kawasaki Racing Team Replica, inspirada na Ninja ZX-10R campeã do World Superbike, pilotada por Jonathan Rea.
| MOTOR | |
|---|---|
| Tipo | 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida |
| Cilindrada | 296 cc |
| Diâmetro x curso | 62,0 x 49,0 mm |
| Taxa de compressão | 10,6:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| Sistema de combustível | Injeção eletrônica. Válvulas de aceleração duplas |
| Ignição | Digital |
| Partida | Partida elétrica |
| Lubrificação | Lubrificação forçada (cárter semi-seco) |
| QUADRO | |
|---|---|
| Tipo | Tubular diamond em aço |
| Curso da roda: Dianteiro | 120 mm |
| Curso da roda: Traseiro | 132 mm |
| Pneu: Dianteiro | 110/70R17M/C (54S) 110/70R17M/C (54H) - versão ABS |
| Pneu: Traseiro | 140/70R17M/C (66S) 150/60R17M/C (66H) - versão ABS |
| Caster (rake) | 27° |
| Trail | 93 mm |
| Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) | 35° / 35° |
| DIMENSÕES | |
|---|---|
| Comprimento total | 2.015 mm |
| Largura total | 715 mm |
| Altura total | 1.110 mm |
| Entre eixos | 1.405 mm |
| Altura mínima do solo | 140 mm |
| Altura do assento | 785 mm |
| Peso em ordem de marcha | 172 kg |
| Capacidade do tanque | 17 litros |
| TRANSMISSÃO | |
|---|---|
| Transmissão | 6 velocidades |
| Sistema de acionamento | Corrente de transmissão |
| Relação de redução primária | 3,087 (71/23) |
| Relações de marcha: 1a | 2,714 (38/14) |
| Relações de marcha: 2a | 1,789 (34/19) |
| Relações de marcha: 3a | 1,409 (31/22) |
| Relações de marcha: 4a | 1,160 (29/25) |
| Relações de marcha: 5a | 1,000 (27/27) |
| Relações de marcha: 6a | 0,857 (24/28) |
| Relação de redução final | 3,000 (42/14) |
| Embreagem | Multidisco, em banho de óleo |
| SUSPENSÃO | |
|---|---|
| Dianteira: | Garfo telescópico de 37 mm |
| Traseira: | Uni-Trak com amortecedor a gás e com pré-carga da mola ajustável em 5 níveis |
| FREIOS | |
|---|---|
| Dianteiro: Tipo | Disco de 290 mm em formato margarida |
| Dianteiro: Pinça | Pistão duplo |
| Traseiro: Tipo | Disco de 220 mm em formato margarida e pinça |
| Traseiro: Pinça | Pistão duplo |
| PERFORMANCE | |
|---|---|
| Potência máxima | 29 kW (39 CV) / 11.000 rpm |
| Torque máximo | 27 N•m (2,8 kgf•m) / 10.000 rpm |
| PREÇO PÚBLICO SUGERIDO | |
|---|---|
| Ninja 300 2018 | R$ 19.990,00 |
Frete (variável de acordo com a UF) não incluso. Disponibilidade, modelos, cores e especificações sujeitas a alteração sem prévio aviso. Imagens meramente ilustrativas.
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